1. Uygunsuz Kayış Gerginliği
Belirtiler:
Çok sıkı: Rulman aşınmasını, şaft deformasyonunu hızlandırır ve hatta kayışın kırılmasına neden olabilir.
Çok gevşek: Çalışma sırasında kaymaya, yetersiz güç aktarımına ve "patlama" sesine neden olur.
Doğru Uygulama:
Kontrol etmek için parmakla baskı yöntemini kullanın: Basınç 10 ila 15 mm arasında kontrol edilerek bant aralığının ortasına yaklaşık 5 kg basınç uygulayın.
Gerginlik ölçer ile donatılmışsa, ekipman kılavuzunda belirtilen frekansa veya gerilim değerine göre hassas şekilde ayarlayın.
2. Yanlış Bant Takma Yönü
Belirtiler:
Kayış ters takıldığında, üst ve alt kauçuk kaplamalar ters gerilime maruz kalır ve bu da aşınmaya- dirençli katmanın vaktinden önce hasar görmesine yol açar.
Kararsız güç çıkışı gibi anormal bir çalışma eşlik edebilir.
Doğru Uygulama:
Kurulumdan önce kemerin işaretlerinin (genellikle metin veya marka logosuyla birlikte) dışarıya baktığından emin olun.
"Ters iletimi" önlemek için ekipmanın dönüş yönünün bandın tasarlanan yönüyle eşleşip eşleşmediğini kontrol edin.
3. Kasnakların Yanlış Hizalanması
Yanlış Belirtiler: Kayışın yanlış hizalanması, bir tarafta ciddi aşınma; Çalışma sırasında şiddetli gürültü, artan ekipman titreşimi.
Doğru Uygulamalar: İki makaranın eksenlerini hizalamak için bir cetvel veya lazer hizalama aracı kullanın; Kasnak flanşlarının 2 mm'yi aşmayacak bir sapma ile hizalandığından emin olun; Çok-aşamalı iletim sistemlerinde paralellik kontrolüne özellikle dikkat edin.
4. Yeni ve Eski Kayışların Karıştırılması veya Kayışların Gruplar halinde Değiştirilmemesi
Yanlış Belirtiler: Yeni ve eski kayışlar arasındaki farklı uzama oranları, eşit olmayan yük dağılımına yol açar; Bazı kayışlar uzun süre aşırı yüklenerek erken arızaya neden olur.
Doğru Uygulamalar: Birden fazla kayış kullanıldığında grup halinde değiştirilmeli ve aynı anda takılmalıdır; Tutarlı gerginlik sağlamak için aynı partiden ve aynı spesifikasyonlara sahip kayışlar kullanın.
5. Kurulum Esnasında Kayışların Hasar Görmesi
Yanlış Belirtiler: Kayışı kaldırmak için tornavida veya diğer sert nesnelerin kullanılması iç kordonun kırılmasına neden olur; Katlanması veya ağır baskı uygulanması yapısal deformasyona neden olarak çalışma sırasında ani kırılmalara neden olur.
Doğru Uygulamalar:
6. Deneme çalıştırmalarının ve dinamik kontrollerin yapılmaması
Yanlış Belirtiler:
Güçlü bir şekilde kaldırmayın. Yeni kayışı yavaşça takmak için "eski kayış çekme yöntemini" kullanın.
Çözme ve sarma sırasında yeterli bir eğrilik yarıçapını koruyun. Katlanmaktan veya keskin-açılı bükülmelerden kaçının.
Doğru Uygulamalar:
Yanlış Uygulamalar: Kurulumdan sonra, makineyi-hemen ağır hizmet çalışmasına sokun ve gizli sorunları zamanında tespit edemeyin.
Kayma, anormal gürültü ve hatta bant yanması deneyimleri.
Doğru Uygulamalar:
Kurulumdan sonra, herhangi bir engel olmadığından emin olmak için volanı manuel olarak bir tam tur çevirin.
Çalıştırdıktan sonra, herhangi bir sıçrama, anormal ses veya bölgesel aşırı ısınma olup olmadığını gözlemlemek için makineyi 3-5 dakika düşük hızda çalıştırın.
Durduktan sonra bant ve yatak bölgelerine dokunun; sıcak değil, biraz ılık olmalılar.
7. Çevresel ve Koruyucu Önlemlerin İhmal Edilmesi
Yanlış Belirtiler:
Kurulum sırasında yağın ve kirin temizlenememesi, kayışın kaymasına veya erken aşınmasına yol açar.
Kayış uçlarında yetersiz koruma, taşıma veya ayarlama sırasında çizilmelere neden olur.
Doğru prosedür:
Kurulumdan önce kasnak oluklarını ve çevresindeki alanı iyice temizleyin;
Mekanik hasarı önlemek için bant uçlarını sarın veya destekleyin.
