1. Kurulum Öncesi Hazırlık
Gücü Kapatma ve Motor Bağlantısının Kesilmesi: Ekipmanın tamamen durdurulduğundan emin olun. Yanlışlıkla çalıştırmayı önlemek için bujinin yüksek-voltaj kablosunu ayırın veya güç kaynağının bağlantısını kesin.
Çalışma Alanını Temizleyin: Yabancı nesnelerin şanzıman sistemine girmesini önlemek için kasnaklardan, oluklardan ve çevredeki alanlardan yağı, kiri ve kalıntıları temizleyin.
Yeni Kayış Özelliklerini Kontrol Edin: Yeni kayış modelinin, uzunluğunun ve genişliğinin orijinal üreticinin gereksinimlerine uygun olduğunu doğrulayın. Farklı özelliklere sahip kayışları karıştırmayın.
2. Kemerin Doğru Yerleştirilmesi
Kayışı tahrik ve tahrik edilen kasnaklar arasına düzgün bir şekilde yerleştirin. Eşit olmayan yük dağılımını önlemek için üst ve alt lastik kapakların zıt yönlerde takılmadığından emin olun.
Birden fazla kayış kullanılıyorsa bunları grup halinde değiştirin ve aynı anda takın. Eşit olmayan yük dağılımını ve erken arızayı önlemek için eski ve yeni kayışları karıştırmayın.
3. Kurulum Teknikleri
Merakla Kaldırmaktan Kaçının: Bandı zorla kaldırmak için tornavida veya başka aletler kullanmayın; bu, bandın iç yapısına veya kasnak oluklarının kenarlarına zarar verebilir.
Mevcut Kayışı Çekiş İçin Kullanma (Alanla Sınırlı-Senaryolara Uygun): Eski ve yeni kayışları bağlayın, ardından kasnak aksını döndürerek yeni kayışı kademeli olarak yerine çekin.
Eğrilik Yarıçapının Korunması: Bandı çözerken veya sararken yeterli bir bükülme yarıçapı olduğundan emin olun. İç kabloların kırılmasını önlemek için katlamaktan veya ağır baskı uygulamaktan kaçının.
4. Merkez Mesafesini ve Gerginliğini Ayarlama:** İlk olarak, kayışın düzgün şekilde yerleştirilmesini kolaylaştırmak için iki kasnak arasındaki merkez mesafesini azaltın. Kurulumdan sonra yavaş yavaş standart mesafeye geri dönün.
Kayışın bir ucunu sabitlemek için bir kelepçe kullanın. Dönüş silindirinde önemli bir sarkma kalmayana kadar motor tepsisini veya eksantrik manşonu ayarlayarak bandı gerin.
Parmaklarınızı kemerin ortasına bastırın; Tipik endüstriyel ekipman gerginlik standartlarına uygun olarak 10-15 mm'lik bir basınç idealdir.
5. Hizalama ve Paralellik Kalibrasyonu:** Kayışın sapmasına veya daha hızlı aşınmaya neden olabilecek kayışın yanlış hizalanmasını önlemek için iki kasnağın eksenlerinin paralel olduğundan ve simetri düzlemlerinin çakıştığından emin olun.
Kasnak oluklarının hizasını kontrol etmek için bir dik-açı cetveli veya lazer hizalama aracı kullanılabilir; sapma 2 mm'yi geçmemelidir.
6. Deneme Çalıştırması ve Son Muayene
Kurulumdan sonra, kayışın engellenmeden düzgün bir şekilde çalıştığını doğrulamak için volanı manuel olarak bir tur döndürün.
Ekipmanı çalıştırdıktan sonra, herhangi bir sıçrama, anormal ses veya lokal aşırı ısınma olup olmadığını gözlemlemek için 3-5 dakika düşük hızda çalıştırın.
Makineyi durdurduktan sonra bant ve yataklama bölgelerine dokunun; biraz sıcak olmalı ancak dokunulamayacak kadar sıcak olmamalıdır. Herhangi bir anormal sıcaklık artışı, nedeninin belirlenmesi için derhal araştırma yapılmasını gerektirir.
✅ Temel Notlar:
Grup kayışları aynı anda değiştirilmelidir; aksi takdirde gerilim farklılıkları erken hasara yol açacaktır.
Kurulumdan sonra, yanlış kurulumdan kaynaklanan zincirleme arıza reaksiyonunu önlemek için gerginlik ve hizalamayı her zaman yeniden kontrol edin.
Rutin bakımın bir parçası olarak her 50 saatlik çalışmadan sonra kayışın durumunun kontrol edilmesi önerilir.
