(1) İşe başlamadan önce, ancak tüm gövde durdurulduktan sonra kazı yapılabilir; kova çalışma yüzeyinden tamamen kaldırılmadığında dönmesine veya yürümesine izin verilmez.
(2) Yükleme yapılırken kova mümkün olduğu kadar indirilmeli ve araç deposuna yüksek bir yerden malzeme dökülmemeli; Araç park edilmeden veya kova kabini ters çevirmeden ve sürücü ayrılmadan aracın yüklenmesi mümkün değildir.
(3) Kayalıkları kazarken koruyucu önlemler alınmalı ve çalışma yüzünde sallanan kayalar olmamalıdır; Bir çökme acil durumu bulunursa, mini ekskavatör derhal geri çekilmelidir.
(4) Yokuş yukarı ve yokuş aşağı yollar izin verilen maksimum tırmanma kapasitesini aşmamalı ve yokuş aşağı inerken yavaş hızda yapılmalı, yarı yolda hız ayarı veya kayma kesinlikle yasaktır. Viraj alırken görüş açısı çok geniş olmamalıdır. Dönüşler gereklidir.
(5) Paletli yapı uzun mesafe yürümeye uygun değildir ve şantiyeye taşınırken düz yataklı bir römork üzerinde taşınmalıdır. Özel durumlarda bağımsız hareket etmek gerektiğinde yük boşaltılmalı, dönen şaft arkada olmalı, dönen mekanizma fren sisteminde yer almalı, kova yoldan 1m yukarıda olmalı, düşük viteste yürümeli ve ardından çevredeki engelleri ve hava yollarını gözlemlemek için tam zamanlı personele sahip olun, 500-1000m her yürüdüğünüzde, yağlama kaldırma mekanizmasını düzenli olarak kontrol etmelisiniz.
(6) Mini ekskavatör yokuşta çalışırken, tork konvertörünün yakıt kaybetmesini ve kayma gibi güvenlik kazalarına neden olmasını önlemek için dizel motorun kapatılması kesinlikle yasaktır.
(7) İş bittikten sonra mini ekskavatör çalışma yüzeyini terk etmeli, düz ve sağlam bir yerde durmalı, tüm gövdesini pozitif seviyeye çevirmeli, kepçe yerde, tüm çalıştırma kulpları nötr konum ve fren sistemi Fren sistemi, zamanında temizleyin.
