1. Birincil redüksiyon tahrik V-kayışının gerginliğinin ayarlanması
Ayarlama konumu: Tepsideki motor montaj alanı.
Çalıştırma adımları:
Motor sabitleme cıvatalarını gevşetin;
Motoru ileri geri hareket ettirmek için tepsi üzerindeki ayar cıvatalarını döndürün, böylece kayış gerginliğini değiştirin;
Kayışın ortasına parmağınızla bastığınızda uygulanan basınç 10-15 mm olana kadar ayarlayın;
Konumun doğru olduğunu onayladıktan sonra sabitleme cıvatalarını yeniden sıkın.
2. İkincil redüksiyon tahrik V-kayışının gerginliğinin ayarlanması
Ayarlama konumu: Kompaktör kafası çerçevesindeki eksantrik manşon.
Çalıştırma adımları:
Eksantrik manşonun mandrel cıvatasını gevşetmek için bir anahtar kullanın;
Eksantrik yapısını kullanarak kasnağın konumunu değiştirmek, gerginlik veya gevşeme sağlamak için eksantrik manşonunu çevirin;
Ayarlamanın ardından eksantrik manşonun yerine kilitlendiğinden emin olmak için mandrel cıvatasını yeniden sıkın.
Teknik parametre referansı: Bazı modeller, kayış gerginliği ayar gereksinimlerini karşılamak için yeterli olan 15 mm'lik bir eksantriklik ile tasarlanmıştır.
⚠️Önlemler:
Ayarlamadan önce, yanlışlıkla çalıştırmayı önlemek için motoru kapattığınızdan ve gücü kestiğinizden emin olun;
Ekipman soğuduktan sonra kontrol edilmesi ve ayarlanması tavsiye edilir;
Kayış çatlamış, eskimiş veya aşırı derecede aşınmışsa yalnızca gerginliği ayarlamak yerine doğrudan değiştirilmelidir;
Ayarlamanın ardından bandın düzgün çalışıp çalışmadığını ve herhangi bir sıçrama veya anormal ses olup olmadığını gözlemlemek için bir test çalıştırması yapılması gerekir.
