1. çalışmadan önce hazırlık
1. Ekipman durumunu kontrol edin:
Fren sisteminin ve direksiyon sisteminin hassas ve güvenilir olduğundan emin olun .
Lastik basıncının normal olup olmadığını kontrol edin ve lastik aşınmasının bile .
Sızıntı olmadığından ve hidrolik yağ seviyesinin normal olduğundan emin olmak için hidrolik sistemi kontrol edin .
2. Çalışma prosedürlerine aşina:
Operatör profesyonel olarak eğitilmiş ve yol silindirinin çalışma prosedürlerine aşina olmalıdır .
Operatörün bir eğimi açmanın özel gereksinimlerini anladığından emin olun .
2. Operasyonda Beceriler
1. Hızı azaltın:
Bir eğimi açarken, yüksek hızlı dönüşü önlemek ve aracın kontrolünü kaybetmesine neden olmak için hızı azaltmalısınız .
Dönüş hızı 3km/s'nin altında kontrol edilmelidir .
2. Doğru dişli seçin:
Yokuş yukarı giderken, vitesleri yamaçta kaydırmaktan kaçınmak için önceden düşük bir dişli seçmelisiniz .
Yokuş aşağı giderken, dişliden kaymak veya kaymak kesinlikle yasaktır ve motor freni .
3. Yumuşak Çalışma:
Dönerken, ani direksiyondan kaçınmak için direksiyon simidi yavaş ve sorunsuz bir şekilde çalıştırılmalıdır .
. döndürürken hızlı dişli kullanmaktan kaçının
4. Ağırlık merkezini sabit tutun:
Bir eğimi açarken, ağırlık merkezi değişimi nedeniyle rollover'dan kaçınmak için aracın ağırlık merkezinin sabit olduğundan emin olun .
Titreşim aracın dengesizliğini artıracağından .
III . Çevresel Faktörler
1. Eğim Kontrolü:
Çapraz eğim üzerinde çalışırken, eğim%15 içinde kontrol edilmeli .
Aşırı yamaçlı bölümleri açmaktan kaçının .
2. Dönüş yarıçapı:
Dönüş yarıçapının küçük bir dönüş yarıçapı nedeniyle araç çarpışmasını veya sıkışmayı önleyecek kadar büyük olduğundan emin olun .
3. engel temizliği:
Pürüzsüz bir yol yüzeyi sağlamak için dönüş alanında net engeller .
IV . işlemden sonra önlemler
1. Ekipman durumunu kontrol edin:
Döndükten sonra, ekipmanın tüm parçalarının normal olup olmadığını kontrol edin, özellikle direksiyon sistemi ve fren sistemi .
. dönüş işlemi sırasında ekipmanın hasar görmediğinden emin olun.
2. Ekipman park yeri:
Durarken, önce titreşimi durdurun, ardından ters mekanizmayı orta pozisyona ve iletimi nötr .
Yol silindiri düz ve sağlam bir yere park edilmeli ve bir yamaçta değil .
