I.-Operasyon öncesi hazırlık
1. Ekipman muayenesi: Motoru, hidrolik hatlarını, lastik basıncını kontrol etmek, vites kolunun boşta olduğundan emin olmak ve el frenini çekmek için aracın etrafında dolaşın.
2. Çevresel değerlendirme: Aracın 5 metre yakınındaki engelleri kaldırın. Gece operasyonlarında uyarı lambalarına ihtiyaç vardır.
3. Personel gereklilikleri: Operatörler sertifikalı olmalı ve koruyucu kask ve yansıtıcı giysiler giymelidir.
II. Çalıştırma prosedürleri
1. Çalıştırma ve sürüş: Motoru 5 dakika ısıtın. Düşük viteste başlayın ve stabilizasyondan sonra hızı kademeli olarak 3-4 km/saat'e yükseltin.
Eğimli arazilerde çalışırken tahrik tekerlekleri geriye dönük olmalı ve hız 7 km/saatin altında kontrol edilmelidir. Vites değiştirmek veya boşta ilerlemek kesinlikle yasaktır.
2. Sıkıştırma: Kural "önce statik sıkıştırma, sonra titreşim, kenardan merkeze doğru itme"dir. Gevşek toprak, titreşimden önce iki geçişli statik sıkıştırma gerektirir.
Asfalt kaplamaları sıkıştırırken vibrasyona başlamadan önce sıcaklığın 120 derecenin altına düşürülmesi gerekir.
3. Güvenlik Mesafesi: Birden fazla makine çalışırken, minimum 5 metre olmak üzere araç hızının 3 katı mesafeyi koruyun.
Çukurların kenarlarında 1 metrelik tampon bölge bırakın ve yumuşak yol yataklarının kenarından 0,5 metrelik mesafeyi koruyun.
III. -Operasyon Sonrası Bakım
1. Kapatma Prosedürü: Önce titreşimi kapatın, ardından motoru kapatın. Yokuşta park ederken tekerlek takozları kullanın.
2. Ekipman Bakımı: Silindirlere yapışan malzemeleri temizleyin, bağlantı elemanlarını kontrol edin ve motor yağını düzenli olarak değiştirin.
IV. Yasaklanan Eylemler
1. Titreşim makinesinin izin verilen maksimum eğimi aşan eğimlerde, asfalt yüzeylerde veya arızalı ekipmanla çalıştırılması.
2. Keskin dönüşlerde 3 km/saat hızı aşmayın ve asla yüksek vitesi kullanmayın.
